Spedizione olio: prezzi da 9,55 € e come imballare latte e bottiglie

Aggiornato il mercoledì 28 ottobre 10 min di lettura 45 letture

Risposta breve: la spedizione dell'olio in Italia con corriere costa, oggi, da 10,75 € con ritiro a casa per una latta da 5 litri o una cassa da sei bottiglie, e da 12,30 € per due latte. Sono i prezzi del nostro preventivo del 28 ottobre 2026, IVA inclusa, da Bari, Palermo e Reggio Calabria verso Milano, Torino e Roma. L'olio si può spedire: Poste lo scrive nero su bianco, BRT e GLS non lo vietano. Il problema non è il corriere, è l'imballo. Qui trovi i prezzi veri, cosa dicono le condizioni dei corrieri e come fare il pacco perché arrivi senza una goccia fuori.

Quanto costa la spedizione dell'olio: i prezzi di oggi

Prezzi rilevati il 28 ottobre 2026 sul nostro preventivo live, IVA inclusa. Il pacco "porta a porta" vuol dire ritiro a casa tua e consegna a casa del destinatario. Pesi e misure sono quelli della scatola pronta, imballo compreso.

Cosa spedisci	Scatola	Bari → Milano	Palermo → Torino	Reggio Calabria → Roma
1 latta da 5 litri	22×17×35 cm, 5,5 kg	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno
6 bottiglie da 0,75 l	25×18×35 cm, 8 kg	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	10,75 € Poste PDB Express, 1 giorno
2 latte da 5 litri, una scatola	35×22×35 cm, 11 kg	12,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	12,75 € Poste PDB Express, 1 giorno	12,75 € Poste PDB Express, 1 giorno
2 latte da 5 litri, due scatole	2 × 22×17×35 cm, 5,5 kg l'una	12,30 € Poste PDB Express	non provato	non provato

Le altre offerte porta a porta per la latta singola su Bari → Milano: SDA 11,80 €, TNT 12,65 €, UPS 13,00 €, BRT Express 13,20 € in 2 giorni o 17,15 € in 1 giorno. Per le due latte nella stessa scatola: UPS 14,85 €, TNT 14,90 €, SDA 15,35 €, BRT Express 16,65 €. Se la latta la porti tu a un punto di ritiro, Poste "da punto a punto" costa 9,55 € e InPost 6,85 €, ma per InPost leggi prima il paragrafo sulle sue condizioni più sotto.

Tre cose che la tabella dice:

Dal Sud non si paga di più. Sulle tre tratte il prezzo della latta è identico, al centesimo.
Una latta e sei bottiglie costano uguale, perché stanno tutte e due sotto i 10 kg. Abbiamo provato la scatola da 10 kg esatti: sempre 10,75 €. A 11 kg si sale a 12,75 €.
Per due latte, due scatole costano meno di una: 12,30 € contro 12,75 €. E se una latta perde, l'altra resta pulita.

Una nota onesta: da Bari, Palermo e Reggio Calabria GLS non compariva tra le offerte del 28 ottobre; da Roma sì, a 11,10 € per la stessa latta.

Si può spedire olio con il corriere? Cosa dicono BRT, GLS, Poste e InPost

Nessuno dei corrieri che vendiamo vieta l'olio d'oliva per nome, ma ognuno ha regole su liquidi, cibo o imballo. Abbiamo letto le condizioni ufficiali il 28 ottobre 2026.

Spedire olio con Poste Italiane (e SDA)

Poste è l'unica che parla dei liquidi in chiaro. Le condizioni di Poste Delivery Business (edizione dicembre 2025, il servizio dietro "PDB Express" nel nostro preventivo) accettano i liquidi "purché contenuti in recipienti idonei al trasporto e imballati con materiali protettivi appropriati ed in qualità sufficiente ad assorbire il liquido in caso di rottura". La stessa frase c'è nelle condizioni di Poste Delivery Standard (maggio 2026), quelle dello sportello. Per spedire olio con Poste Italiane serve quindi un contenitore chiuso bene e materiale assorbente nella scatola. Le condizioni di SDA, che è del gruppo Poste, non le abbiamo trovate in una pagina pubblica: se spedisci con SDA e hai un dubbio, chiedi al corriere.

Spedire olio con Bartolini (BRT)

Le condizioni generali BRT per le spedizioni online non citano né i liquidi né l'olio alimentare. Escludono però i "colli non imballati" e le "damigiane": la damigiana di olio, quindi, con BRT non parte. Tra le merci escluse c'è anche la "merce soggetta a bolle UTIF (oli minerali)": sono i prodotti petroliferi, non l'olio d'oliva. La guida Prima di spedire 2026 mette i "secchi o contenitori cilindrici/barili" tra i colli incompatibili con lo smistamento automatico, soggetti a costi extra: una latta nuda con l'etichetta attaccata sopra è proprio quel caso. E nei consigli sull'imballaggio non risponde dei colli "privi di imballo o con imballo insufficiente". Per spedire olio con Bartolini: sempre in scatola.

Spedire olio con GLS

Nei termini e condizioni di GLS Italia i liquidi non compaiono. Due regole però toccano l'olio. I prodotti alimentari si accettano solo se "non deperibili debitamente confezionati ed imballati a norma di legge", e l'olio non è deperibile. E "le merci fragili viaggiano a rischio e pericolo del mittente": se spedisci bottiglie di vetro con GLS e una si rompe, il rischio è tuo. Per spedire olio con GLS la latta è la scelta più tranquilla.

InPost: chiedi prima

Nelle condizioni InPost (aggiornate al 2 aprile 2026) tra gli articoli non accettati ci sono "generi alimentari, derrate alimentari deperibili, bevande che richiedano refrigerazione" e i "colli umidi o bagnati, nei quali vi siano delle perdite". Dalla frase non si capisce se l'olio, che non va in frigo, sia escluso o no. Finché InPost non lo chiarisce, per l'olio non te lo consigliamo, anche se costa meno.

Latta o bottiglie: cosa conviene spedire

Se l'olio lo devi solo far arrivare, la latta vince: non si rompe, pesa poco e costa uguale. Un litro d'olio d'oliva pesa circa 0,92 kg, quindi una latta da 5 litri piena sta intorno ai 5 kg, e con la scatola arriva ai 5,5 kg della nostra prova. Una latta da 3 litri costa come una da 5: sotto i 10 kg si paga uguale.

Le bottiglie di vetro hanno senso se sono un regalo o se l'olio lo vendi già imbottigliato con l'etichetta. Pesano di più: una bottiglia da 0,75 l piena sta fra 1 e 1,3 kg a seconda del vetro, per questo sei bottiglie con la scatola arrivano a circa 8 kg. E sono fragili: l'imballo deve reggere una caduta.

Come imballare l'olio per la spedizione

La regola è quella di Poste e vale per tutti: contenitore chiuso, protezione intorno, materiale che assorbe se qualcosa cede.

Latte da 3 e da 5 litri

Controlla il tappo. Stringilo bene e passaci sopra due giri di nastro adesivo. La latta perde quasi sempre dal tappo o dalla giunzione, raramente da un buco.
Chiudi la latta in un sacchetto di plastica robusto, meglio se due uno dentro l'altro, e chiudilo con il nastro. Se la latta perde, l'olio resta nel sacchetto e non bagna la scatola: un collo unto il corriere lo può fermare, e InPost lo esclude per iscritto.
Metti carta assorbente o carta di giornale sul fondo e intorno al sacchetto. È il "materiale in qualità sufficiente ad assorbire il liquido" che chiede Poste.
Scatola in cartone a doppia onda, 2-3 cm più grande della latta per lato. Riempi i vuoti: la latta non deve muoversi quando scuoti la scatola.
Latta in piedi. Scrivi "ALTO" e una freccia su due lati.

Bottiglie di vetro

Tappo sigillato. Sopra il tappo a vite o il sughero metti un giro di nastro o di pellicola.
Ogni bottiglia nel suo sacchetto chiuso, poi avvolta in due giri di pluriball.
Separatori tra una bottiglia e l'altra. Le bottiglie non si devono toccare: è il contatto vetro contro vetro che le rompe.
Imbottitura sopra e sotto. Almeno 4-5 cm di carta o di pluriball sul fondo e sotto il coperchio: le cadute arrivano dagli angoli e dal fondo.

Le regole generali per la merce fragile sono in come spedire un pacco fragile, quelle per scatola e nastro in come imballare un pacco.

Scatole per spedizione olio: alveari e dove trovarle

Scatole ad alveare per bottiglie: hanno i separatori in cartone già dentro, da 1, 2, 3 o 6 posti. Esistono anche con gli inserti in polistirolo o in polpa di cartone, più protettivi. Sono quelle delle cantine per il vino: controlla che l'altezza vada bene per le tue bottiglie.
Dal frantoio. Spesso il frantoio che vende le latte ha anche le scatole della misura giusta.
Per le latte basta una scatola normale a doppia onda della misura giusta. Scatole, nastro e pluriball, con i prezzi confrontati tra più negozi, li trovi nella nostra pagina scatole per spedizioni.

Peso reale o volumetrico: con l'olio decide la bilancia

I corrieri fanno pagare il più alto tra il peso vero e il peso volumetrico, cioè quanto la scatola "vale" per l'ingombro. Con il divisore 5000 usato da molti corrieri, la scatola della latta (22×17×35 cm) vale 2,6 kg e quella delle sei bottiglie (25×18×35 cm) 3,2 kg. L'olio pesa molto più di quanto ingombra, quindi paghi il peso vero.

Pesa la scatola chiusa, imballo compreso. Se dichiari 10 kg e la scatola ne pesa 11, il corriere ripesa e ti arriva un supplemento.
Il limite dei 10 kg conta. Sul nostro preventivo del 28/10 da 10 a 11 kg si passa da 10,75 € a 12,75 €. Se sei al limite, meglio due scatole.

Olio pregiato: assicurazione e cosa succede se arriva rotto

Senza assicurazione il rimborso dei corrieri è basso. BRT lo scrive nella guida Prima di spedire: per i trasporti in Italia il limite di legge è 1 € per ogni kg di merce persa o danneggiata (D.Lgs. 286/2005). Su una cassa da 8 kg sono 8 €, anche se dentro c'erano sei bottiglie di olio da 25 € l'una.

Se l'olio vale, aggiungi l'assicurazione nel preventivo. La cassa da 8 kg su Bari → Milano, assicurata per 300 €, il 28 ottobre costava 19,90 € con Poste PDB Express (10,75 € senza), 18,60 € con BRT da domicilio a punto, 20,70 € con BRT Express. InPost non era tra le offerte assicurabili. Ricorda però GLS: la merce fragile viaggia a rischio del mittente, e su ogni corriere un imballo insufficiente può far saltare il rimborso. L'assicurazione copre un imballo fatto bene, non lo sostituisce.

Prima di chiudere la scatola fai due foto all'imballo aperto. Se il pacco arriva bagnato o ammaccato, il destinatario deve firmare con riserva o rifiutarlo. BRT ricorda che per i danni non visibili il reclamo scritto va fatto entro 8 giorni. Cosa fare passo per passo è in pacco danneggiato. Con PaccoMeno la pratica con il corriere la apriamo noi: le regole sono in danni e smarrimenti.

Spedire olio all'estero: Germania, America, Regno Unito

Premessa: il preventivo di PaccoMeno oggi copre solo l'Italia. Per l'estero serve un corriere internazionale.

Spedire olio in Germania e negli altri Paesi UE: niente dogana. Le accise armonizzate UE riguardano alcol, tabacco ed energia, come riassume la Commissione europea, quindi l'olio d'oliva non le paga. Restano le regole del corriere sui liquidi.
Regno Unito: serve la dichiarazione doganale. Per i regali tra privati il governo britannico indica l'IVA solo sopra 39 sterline di valore e il dazio sopra 135 sterline per i prodotti non soggetti ad accisa.
Spedire olio in America: per il cibo che entra negli Stati Uniti la FDA chiede un avviso preventivo (prior notice). Per i regali comprati e spediti da un privato a un altro privato, la FDA scrive che di solito non interviene se l'avviso manca. Sui liquidi verso gli USA ogni corriere ha regole proprie: chiedi prima.

Se vendi olio all'estero come azienda, etichette e documenti vanno visti con uno spedizioniere. Il quadro generale è in spedire un pacco all'estero.

Come spedire olio con PaccoMeno

PaccoMeno non è un corriere: compriamo la tua spedizione da operatori logistici (Paccofacile o SpediamoPro) che la affidano a Poste, BRT, SDA, UPS, TNT e agli altri.

Nel preventivo scrivi città o CAP di partenza e di arrivo.
Inserisci peso e misure della scatola chiusa. Per due latte in due scatole aggiungi un secondo collo.
Confronta le offerte, in ordine di prezzo e IVA inclusa. Se l'olio vale, aggiungi l'assicurazione.
Paga, stampa l'etichetta che arriva per email e attaccala sulla faccia più grande. Il corriere passa a ritirare a casa.

Le guide sui singoli corrieri: spedire un pacco con Poste Italiane, spedire un pacco con BRT, spedire un pacco con GLS.

Domande frequenti

Come spedire olio in Italia senza spendere troppo?

Latta da 5 litri, una scatola sotto i 10 kg, e confronto tra corrieri. Il 28 ottobre la latta viaggiava porta a porta da 10,75 € con Poste PDB Express, consegna in 1 giorno, sulle tre tratte provate. Il corriere più caro sulla stessa latta chiedeva 18,75 €.

Quale corriere è meglio per la spedizione dell'olio?

Poste: è l'unico che scrive in chiaro che i liquidi sono ammessi e come imballarli, e il 28/10 era anche il più economico porta a porta. Per una spedizione olio con corriere come BRT o GLS vale lo stesso imballo.

Si può spedire l'olio in bottiglia di plastica?

Sì, con le stesse regole: tappo sigillato, sacchetto chiuso, materiale assorbente. La plastica non si rompe, ma il tappo si può allentare con gli urti: il nastro sul tappo è obbligatorio.

Quanto olio si può spedire in un pacco?

Il limite lo dà il servizio, non l'olio. BRT online accetta colli fino a 31,5 kg, Poste Delivery Standard fino a 20 kg. Oltre le due o tre latte, però, conviene dividere in più colli: costano poco di più e un collo leggero cade meno.

Posso farmi pagare l'olio alla consegna?

Sì, con il contrassegno, se il servizio scelto lo prevede. Come funziona e quanto costa è in spedire un pacco in contrassegno.